Damien Hermenier le 30/08/2011
C'est auprès du journal allemand Sueddeutsche Zeitung que M. Mueller aura déclaré : « Cela me contrarie de voir la plus chère des 911 à 250 000 €, puis plus rien jusqu'à la 918 située à 750 000 €. » Ajoutant : « Entre les deux, Ferrari cavale confortablement sans vraie concurrence. C'est ici que nous devons aller. Il reste de la place pour une voiture de sport de plus grande envergure, à l'image de la 959 que nous avons produite dans les années 80. »
Le patron de Porsche aura ensuite précisé qu'un tel modèle pourrait coûter entre 250 000 et 400 000 €.
Par ailleurs, le responsable R&D de la marque, Wolfgang Hatz, a avoué au magazine Autocar à propos d'un moteur 8-cylindres à plat qu'il est "une possibilité". « Nous devons intégrer le marché correctement équipés ».
(Illustrations : Porsche 918 RSR 2010.)