Damien Hermenier le 07/09/2011
Après avoir laissé filtrer quelques croquis, Audi diffuse maintenant une poignée d'images réalistes de ce concept, ainsi que certaines de ses caractéristiques techniques.
Comme le laissaient entendre quelques murmures, il adopte sous son petit capot avant une motorisation 100 % électrique. Elle se compose d'un moteur développant un maximum de 116 ch et 270 Nm, accouplé à un pack de batteries lithium-ion situées sous le plancher de l'auto. Avec une masse totale de 1 150 kg, ce concept électrique à vocation urbaine annonce un 0 à 100 km/h de 9,3 sec et une vitesse de pointe de 150 km/h. Selon Audi, son autonomie atteint jusqu'à 200 km, tandis que sa recharge complète demande quatre heures sur prise 230 V.
Dans un habitacle très épuré au plancher totalement plat, peuvent s'installer quatre adultes. Face aux dimensions d'une Audi A1, l'A2 se révèle 18 mm plus courte, 50 mm plus étroite, et 70 mm plus haute.
À noter que ce concept exposera à l'occasion de Francfort la nouvelle technologie d'éclairage à LED Audi.
S'il sera commercialisé aux alentours de 2013, certaines sources internes au constructeur évoquent pour l'heure la production d'un modèle 100 % électrique puis celle d'une version hybride munie d'un petit bloc thermique additionnel (prolongateur d'autonomie). Ce sera la réponse Audi face à la petite BMW i3.