Samuel Morand le 03/06/2015
Ce nouveau BMW X1 a vu sa silhouette redessinée pour afficher des lignes plus dynamiques et des proportions revues à la hausse en particulier en hauteur (+ 53 mm par rapport à sa devancière), proposant ainsi une habitabilité et un confort accrus (le volume du coffre passe de 420 à 505 litres).
Côté motorisations, les clients auront le choix entre deux blocs essences et trois diesels à quatre cylindres offrant une puissance allant de 150 à 231 ch, lesquels seront associés au choix à une boîte mécanique six rapports ou à une boîte Steptronic à huit rapports. Une version évoluée de la transmission intégrale xDrive équipera tous les modèles, à l'exception des versions sDrive20i et sDrive18d qui seront dotées du système de traction déjà vu sur les BMW Série 2 Active Tourer et Gran Tourer.
Proposé en finitions Advantage, Sport, xLine et M Sport, ce nouveau BMW X1 disposera d'un habitacle équipé d'origine de la climatisation automatique, d'un système audio avec connexion USB et du système de commande iDrive avec écran 6.5 pouces intégré au tableau de bord. Enfin l'offre de BMW ConnectDrive a quant à elle été étoffée avec un nouvel affichage tête haute notamment.
Le BMW X1 arrivera sur le marché en octobre 2015.