Samuel Morand le 22/02/2019
Ce nouvel Audi SQ5 TDI abrite en effet sous son capot avant un bloc V6 3.0 litres TDI développant 347 ch et 700 Nm, associé à un compresseur électrique (EPC) et à une hybridation légère (système de 48 Volts) alimentés par une batterie lithium-ion.
Grâce à ce groupe propulseur par ailleurs associé à une boîte automatique tiptronic à 8 rapports, un différentiel Sport et la transmission quattro, l'Audi SQ5 TDI est en mesure d'abattre le 0 à 100 km/h en 5.1 secondes avant d'atteindre 250 km/h en vitesse de pointe (limitée électroniquement).
Extérieurement ce nouveau modèle se distingue par son allure sportive accentuée par son châssis abaissé, la présence d'un bouclier avant légèrement retaillé (avec calandre en nid d'abeilles) et de jantes de 20 pouces (des jantes 21 pouces issues du catalogue Audi GmbH sont proposées en option) abritant des disques de freins de 375 mm équipés d'étriers noirs (rouges en option) avec le logo « S » (Sport).
Dans l'habitacle enfin, sièges Sport en cuir et Alcantara et volant à méplat habillé de cuir, sont au programme de ce modèle qui pourra être « upgradé » avec des sièges Sport S en cuir Nappa, les finitions en aluminium brossé pouvant quant à elles être remplacées par des finitions en placage bois ou en fibre de carbone.
L'Audi SQ5 TDI arrivera en concessions cet été, à un prix qui reste à confirmer (prix fixé à 67 750 € en Allemagne).