Alexis Deschard le 04/06/2010
Petit frère du Qashqai, le Nissan Juke vient lui aussi se mesurer à « l'épreuve de la ville » avec son gabarit compact et son look, en alternative fun face aux citadines aux styles plus conventionnels.
Le Nissan Juke disposera de trois motorisations, deux essence de 1.6 de 117 ch et 190 ch et un moteur diesel Renault dCi de 110 ch.
La nouvelle motorisation essence de 190 ch, turbocompressée et à injection directe, sera disponible sur la finition la plus luxueuse avec une transmission intégrale et une boîte automatique CVT.
Coté équipements, trois niveaux de finition seront proposés : Visia, Acenta et Tekna.
Dès la finition Visia, l'ESP, la climatisation manuelle, et une prise externe pour lecteur MP3 sont de série.
L''Acenta rajoute la climatisation automatique, le régulateur de vitesse, les jantes alliage 17 pouces et le sélecteur Nissan Dynamic Control System (NDCS) qui permet de choisir entre trois modes de conduite : Normal, Sport et Eco.
Quant à la version Tekna, elle propose en série la caméra de recul et un système de navigation.
Les tarifs débuteront à partir de 16 490 euros en essence 117 ch, 20 840 euros en essence 190 ch et 18 540 euros en diesel.
Reste à attendre le mois d'octobre pour la commercialisation. La prise de commande est toutefois possible depuis ce 1er juin 2010.