Samuel Morand le 18/04/2019
La nouvelle génération de ce Mercedes GLS se présente avec des dimensions revues à la hausse (+ 77 mm en longueur, + 22 mm en largeur) et la première conséquence de son empattement allongé (de 60 mm), est d'offrir un espace intérieur accru. Trois rangées de sièges (tous ajustables électriquement) prennent place dans ce SUV dont le coffre pourra proposer jusqu'à 2 400 litres de chargement une fois ces mêmes sièges rabattus.
L'habitacle accueille de nombreux équipements dont certains dédiés aux passagers arrière, tels que le système MBUX Rear Seat Entertainment intégrant notamment deux écrans tactile 11.6 pouces, ou encore le Rear Comfort package Plus (en option).
Comme le GLE, ce GLS dispose des dernières technologies d'assistance à la conduite, depuis l'Active Distance Assist DISTRONIC jusqu'à l'Active Stop-and-Go Assist, la transmission 4MATIC assurant de son côté un grip maximal dans toutes les conditions de circulation aux côtés de la suspension AIRMATIC installée de série.
Un bloc V8 4.0 litres biturbo essence équipé du système EQ Boost est notamment proposé côté motorisations (580 4MATIC), ainsi qu'un 6 cylindres diesel offrant sur la version GLS 400 d 4MATIC quelque 330 ch et 700 Nm de couple. Dans tous les cas ces motorisations seront associées à la boîte automatique 9G-TRONIC.
Le nouveau Mercedes GLS devrait arrivée en concessions d'ici à la fin de l'année.