Samuel Morand le 04/09/2014
Réalisée à la demande d'un client un peu particulier, cette SP1 a été développée sur la base de l'Aero Coupé et s'est vue dotée d'un bloc Ford V6 3,7 litres de 285 ch. Conçue autour d'un châssis à ossature bois (une essence africaine dénommée "Bubinga Red Hardwood"), elle est recouverte d'une carrosserie en aluminium façonnée à la main dans la plus pure tradition de l'artisan anglais.
Inspirée du concept LifeCar présenté en 2009, la Morgan SP1 impressionne surtout par son habitacle très particulier où le bois et le cuir règnent en maître, et où la technologique trouve discrètement sa place avec un système infotainment fonctionnant grâce à un iPad fixé sur le tableau de bord.
L'ensemble est assez surprenant, mais le savoir-faire de l'équipe de Morgan Special Projects Division est indéniable.