le 19/10/2006
Dans le jargon, on appelle cela un blindage B6/B7. Les renforts sont intégrés directement à la construction de la coque, sur les chaînes de l'usine de Sindelfingen. La Mercedes S600 Guard dispose également de pneus à roulage à plat, d'un réservoir d'essence de sécurité et un système d'extincteurs.
De l'extérieur, difficile de détecter les modifications effectuées, tant elles sont soignées. Seuls les vitrages plus épais trahissent la présence du blindage. Pour le reste, cette S600 Guard reprend toute la technologie des S600 normales, dont la vision de nuit, le radar Distronic, ou le système de sécurité Pre-Safe.
Le moteur V12 biturbo de 517 ch permettra en outre de prendre facilement la fuite si la situation l'exige !