Samuel Morand le 26/07/2013
Construite dans la nouvelle usine Maserati de Grugliasco, près de Turin, la Ghibli se présente en quatre versions à savoir : normale, diesel, S et S Q4. Légèrement plus courte (29 cm) et plus légère (50 kgs) que la Quattroporte dont elle reprend l'architecture, la Ghibli affiche 4,97 mètres de longueur pour un poids de 1 835 kilos.
Côté motorisation, la Ghibli accueille un bloc essence biturbo V6 3.0 litres qui se décline en versions 330 ch (Ghibli S) et 410 ch (Ghibli S Q4 à transmission intégrale). Cette dernière offre des performances remarquables avec un 0 à 100 km/h couvert en 4,8 secondes et une vitesse de pointe de 284 km/h. Du côté du V6 turbodiesel la puissance est moindre avec 275 ch sous le capot, pour un 0 à 100 km/h en 6,3 secondes.
L'habitacle est soigné, comme sur toutes les réalisations de la marque au Trident, avec notamment une sellerie haut de gamme en cuir « Poltrona Frau » et des équipements complets (connectivités aux réseaux WLAN, caméra arrière, écran tactile...).
Maserati entend écouler 50 000 véhicules à partir de 2015 et propose sa nouvelle Ghibli à partir de 66 500 €.