Damien Hermenier le 16/08/2011
Il est baptisé GTE Road Car Concept. Un patronyme résumant assez bien le spécimen. Il s'agit d'un concept, celui d'une Evora routière dérivée du modèle de course GTE, roulant en Le Mans Series. Il se caractérise ainsi par sa carrosserie plus acérée que celle d'une Evora S : splitter avant saillant, aile arrière plus imposante et jantes ultra-légères à écrou central. On notera aussi l'installation de pneus Pirelli P-Zero Corsa, d'une boîte manuelle à commande séquentielle, et d'un V6 spécifique.
Il s'agit toujours du bloc d'origine Toyota, mais il affiche ici jusqu'à 420 ch et s'annonce comme étant "race developed". On peut alors naturellement penser qu'il est d'une déclinaison civilisée du moteur de la GTE (V6 4.0 atmosphérique de 470 ch préparé par Cosworth).
Cette Lotus Evora GTE Road Car sera présentée pour la première fois lors du Concours d'Élégance de Pebble Beach, ce mois d'août. Elle devrait alors y dévoiler toutes ses caractéristiques. S'il ne s'agit pour le moment que d'un concept, la probabilité de le voir donner naissance à un modèle de série est assez grande, de l'aveu même du patron de Lotus, Dany Bahar.