Loïc Bailliard le 17/02/2010
Un héritage important, qui ne l'empêche pas de ne pas se reposer sur ses lauriers. Lotus présentera ainsi la troisième génération de l'Elise à l'occasion du salon de Genève 2010.
Physiquement, les différences ne sautent pas totalement aux yeux. L'avant est remodelé afin d'afficher son lien de parenté avec la « grande » Evora et la partie arrière (capot moteur et bouclier) subit une légère retouche.
On note également l'apparition de nouvelles jantes ainsi que d'éclairage de jour en LED dans les nouveaux phares avant.
La principale nouveauté se situe sous le capot arrière. La Lotus Elise sera en effet proposée en entrée de gamme avec un 4 cylindres Toyota 1,6 litres VVT-I de 136 chevaux. Ce moteur, associé de série avec une boite mécanique 6 vitesses, se distingue notamment par son appétit de moineau : il ne consomme en effet que 6,1 l/100 km !
La Lotus Elise R conserve quant à elle son bloc 1,8 litres qui affiche désormais 192 chevaux. La gamme est chapeautée par l'Elise SC dont le 1,8 litres compressé développe 220 chevaux.
Les trois modèles auront également le droit au cruise control de série.
Les tarifs de cette nouvelle Lotus Elise devraient être révélés à l'occasion du salon de Genève 2010.