Damien Hermenier le 05/09/2011
C'est désormais chose faite. Si l'annonce n'est pas encore officielle, il semble qu'Akira Iida ait repris le volant pour réaliser cette fois-ci un temps de 7 min 14 sec. L'objectif aurait été de 7 min 19 sec, un chrono établi par la moins dispendieuse Corvette ZR1. Ainsi, la LFA devance les plus puissantes Dodge Viper SRT-10 ACR ou Porsche 997 GT2 RS, et se trouve désormais à seulement 2,5 sec d'une Gumpert Apollo Speed de 700 ch et 1 200 kg.
Le Pack Nürburgring ne sera disponible qu'en 50 exemplaires, sur un total de 500 LFA produites. Disponible dès l'an prochain, il intègre une aérodynamique spécifique générant davantage d'appui, un petit plus côté puissance (+ 10 ch), des passages de rapport écourtés, une suspension retravaillée, des jantes allégées ou des gommes semi-slicks. Il aura aussi pour conséquence d'alourdir encore un peu la douloureuse.
Ci-dessous, une vidéo tournée à l'occasion de cette tentative. Il ne s'agit toutefois pas du tour réalisé en 7 min 14 sec.