Samuel Morand le 28/05/2013
Ainsi, les deux Toyota TS030 Hybrid verront la capacité de leur réservoir augmentée de 3 litres pour atteindre 76 litres de carburant, tandis que les Lola B12/60 Coupé du Rebellion Racing et l'HPD ARX-03c du Strakka Racing disposeront quant à elle de réservoirs d'une capacité de 86 litres.
Les R18 e-tron quattro du Audi Sport Team Joest ne sont bien évidemment pas concernées par ces réajustements, et conserveront leurs réservoirs de 58 litres.
Rappelons qu'au lendemain des dernières 6 Heures de Spa-Francorchamps, édition dominée par les R18 e-tron quattro, le Toyota Racing avait émis, par la voix de son Directeur Technique Pascal Vasselon, le souhait de voir la balance de performance revue avant les 24 Heures du Mans.
« Nous ne sommes pas satisfaits de cette situation car ne ne pouvons pas rivaliser avec Audi. En l'état, nos chances de les concurrencer au Mans sont très, très faibles », avait alors expliqué le français au magazine Autosport.