Samuel Morand le 22/07/2020
Le SUV Urus présenté pour la première fois en décembre 2017 par le constructeur de Sant'Agata Bolognese, avait pour tâche de doubler les ventes de ce dernier et dès sa première année complète d'exploitation (2019), quelque 4 962 exemplaires de ce modèle ont trouvé acquéreur à travers le monde. Mission accomplie pour le SUV transalpin, qui surpassait ainsi les ventes des modèles Huracan (2 139 unités vendues) et Aventador (1 104 unités) en 2019, et voyait ses ventes progresser de 182 % entre 2018 et 2019.
Pour mener à bien le lancement sur le marché de l'Urus, Lamborghini a agrandit son quartier général de Sant'Agata Bolognese (passant de 80 000 à 160 000 m2) afin d'y intégrer la Manifattura Lamborghini, le site de production dédié exclusivement à son SUV, avant d'y ajouter en 2019 un atelier de peinture réservé à son SUV super sportif.
Le SUV Urus animé par un bloc V8 4.0 litres biturbo développant 650 ch et 850 Nm, est capable de propulser ses occupants de 0 à 100 km/h en 3.6 secondes avant d'atteindre la vitesse maximale de 305 km/h, et cela pour un prix fixé à 186 134 € hors taxes en Europe (modèle 2021).
Si depuis juin dernier, le Lamborghini Urus est proposé dans une version « Pearl Capsule » arborant des couleurs vives (« Giallo Inti », « Arancio Borealis » et « Verde Mantis ») et des finitions noir brillant, le 10 000ème exemplaire produit est quant à lui bien plus sobre.
Ce châssis n°10 000 destiné à un client installé en Russie, a en effet été revêtu d'une livrée « Nero Noctis » mate associée à des éléments de carrosserie en fibre de carbone apparente, l'habitacle accueillant quant à lui un habillage deux tons noir et orange issu du catalogue Ad Personam de la marque italienne, et rehaussé ici de finitions en fibre de carbone.