Samuel Morand le 05/09/2012
Oubliées donc les carrosseries découpées à « la serpe » de la marque russe, dont le Niva 4x4 fut pendant 35 ans l'emblème et la seule réussite notable – sa plastique ingrate étant compensée il est vrai par une robustesse incomparable. Avec le X-Ray, on se rapproche des standards européens actuels en matière de SUV, avec un look qui n'est pas sans évoquer le Nissan Juke.
Une impression qui n'est pas anodine, le groupe Renault-Nissan étant propriétaire à hauteur de 50 % du groupe russe AutoVaz, propriétaire de Lada. Le duo franco-japonais entend ainsi investir un marché russe en pleine expansion où les marques concurrentes ont commencé à creuser leur sillon.
Première création de Steve Mattin (ex-Volvo) à la tête du département design de Lada, le X-Ray Concept pourrait faire son entrée sur le marché à l'horizon 2015. Il aurait certainement son mot à dire dans le segment concurrentiel des Crossover, et en attendant, il a déjà réussi un premier pari : rafraîchir l'image de la marque.