Samuel Morand le 08/03/2019
Depuis ses « années McLaren » qui ont notamment abouti en 1993 à la naissance de la McLaren F1, le designer sud-africain qui a rappelons-le été fait Commandeur de l'Empire britannique (CBE) en fin d'année dernière, n'a pas manqué d'occupations mais n'en a pas pour autant oublié la Supercar britannique à laquelle il estime qu'aucun constructeur (pas même McLaren) n'a à ce jour proposé de d'héritière digne de ce nom.
Et c'est ce qu'il se propose de faire lui-même avec ce futur modèle qui sera animé, comme la McLaren F1, par une motorisation V12 associée à une boîte manuelle, combinaison qui a de quoi en enthousiasmer certains, à l'heure des transmissions automatiques et autres groupes propulseurs électrifiés.
Cette McLaren F1 moderne serait également construite autour d'un châssis monocoque en fibre de carbone contribuant à en limiter le poids (1 000 kg maximum), la touche finale étant enfin apportée par un cockpit à l'agencement similaire à celui de la McLaren F1 originale, à savoir un siège conducteur en position centrale flanqué de part et d'autre de sièges passagers.
Un véhicule plein de promesses donc, qui devrait être dévoilé dès l'an prochain.
Photo : Gordon Murray