Samuel Morand le 01/08/2016
Gain de 70 kg sur le poids de l'Evora 400 standard, pack carbone de série, suspensions recalibrées, éléments aérodynamiques spécifiques, puissance accrue, la Lotus Evora Sport 410 a été conçue pour faire tomber les chronos.
Sur le tracé « maison » d'Hethel, l'Evora Sport 410 a donc fait parler les 416 ch et 410 Nm de son bloc 6 cylindres 3.5 litres (le même que celui de la 3-Eleven) pour réaliser un tour en 1'28.2. Soit près de quatre secondes de mieux que l'Evora 400 pour le même exercice.
Inscrite au catalogue de Lotus depuis juin dernier, cette Evora Sport 410 accessible au prix de 107 800 €, sera produite à 150 exemplaires par an. Et il n'y a effectivement rien de tel pour en assurer la promotion, qu'un tour de piste en caméra embarquée tel que celui proposé ici.