Samuel Morand le 26/04/2013
Organisée pour la première fois en 1903, la course Paris-Madrid avait réuni 315 concurrents parmi lesquels figuraient 127 automobiles. Un superbe plateau qui ne verrait cependant jamais l'arrivée, les autorités françaises ayant décidé de stopper l'épreuve lors de son passage à Bordeaux en raison du trop grand nombre d'accidents. (Le très bon livre "cette histoire là" d'Alessandro Baricco relate cette épopée)
Ce 24 mai 2013, pas moins de cinquante concurrents venus du monde entier – Australie, Uruguay… - seront sur la grille de départ et, comme pour l'édition originale, trois journées de course seront au programme avec des arrêts prévus à Angoulême, Pampelune et bien sûr Madrid.
La Mors Z de Fernand Gabriel, vainqueur de la cours en 1903 à 98 km/h de moyenne, ne sera pas au départ cette année, mais l'on pourra admirer quelques modèles d'exception dont une Mercedes 60 HP de 1903 pilotée par Tim Scott, une Gladiator 1904 aux mains de Paul-Émile Bessade ou encore une Gordon-Bennett Star de 1905, propriété du britannique Jonathan Turner.
Le parcours de l'épreuve reprendra les grands axes de l'itinéraire original, et chaque équipage devra observer le « dress code » approprié pour en prendre le départ. Enfin si vous souhaitez assister au passage des concurrents, rendez-vous sur le site officiel de l'organisation pour découvrir l'itinéraire complet de ce Paris-Madrid 2013.
Photo : Fernand Gabriel - Mors Z 1903