le 07/06/2007
Reste que la 928 se retira discrètement en 1995, sans être remplacée. Empêtré dans des difficultés financières terribles, Porsche n'avait alors pas les moyens de lui étudier une héritière.
Aujourd'hui, la situation a changé du tout au tout. Les succès du Boxster, du Cayenne et la santé insolente de l'inusable 911 ont fait de la firme de Zuffenhausen le constructeur le plus rentable au monde !
Alors Porsche envisage un sérieux élargissement de la gamme. Après le coupé 4 portes Panamera, prévu pour 2009, le constructeur devrait ainsi lancer un dérivé 2 portes... héritier de la 928.
Ce nouveau modèle partagera un maximum d'éléments techniques avec la Panamera afin d'optimiser les coûts. Ce sera un vrai coupé 2+2, comme la 928. Pour ce qui concerne les moteurs, plusieurs options sont envisagées : le V8 du Cayenne, voire un... V12. Mais rien n'est encore certain.
Ce coupé pourrait voir le jour dès 2010.