Soufyane Benhammouda le 07/08/2014
D'après les premières indiscrétions, la prochaine génération de Nissan GT-R passera par la case hybride. Plus pour des raisons de performances que de respect de l'environnement, le bloc thermique serait associé à un module électrique de type Kers, comme sur la dernière LaFerrari. Cela devrait sensiblement améliorer les reprises depuis le bas du compte tour et aider le moteur à conserver son souffle à haut régime. La Nissan GT-R R36 embarquerait également une nouvelle boite à double embrayage plus moderne avec 7 rapports.
Au rayon stylistique, le prochain missile japonais devrait présenter une silhouette plus gracieuse et se rapprocher de ce qui se fait dans le monde des supercars ou des GT comme la Ferrari 458 Italia ou la future Honda NSX.
Aucune indication nous permettent de livrer une fourchette de puissance ou de performances mais, à n'en pas douter, le prochain Godzilla risque de faire encore très mal.