Loïc Bailliard le 25/11/2010
Prévue pour prendre la succession de la G50 dans les championnats GT et Ginetta Supercoupe, la G55 en reprend une partie des bases châssis mais change de coeur. Le V6 Ford qui équipe la G50 passe en effet de 3,5 litres à 3,7 litres dans la G55 pour afficher une puissance de 375 chevaux contre 350.
Afin de mieux exploiter cete cavalerie supplémentaire, la Ginetta G55 s'équipe d'une nouvelle boite manuelle à 6 rapports de chez Hewland, de freins plus gros et d'une aérodynamique retravaillée. L'échappement est également revu autant pour aider à la respiration du V6 que pour le plaisir des spectateurs.
Après sa présentation officielle en janvier lors du salon Autosport de Birmingham, la Ginetta G55 sera disponible à la vente contre 75.000 £ (environ 88.500 euros).