Vincent Desmonts le 07/05/2009
Les familles Porsche et Piëch, les cousins actionnaires de chacune des deux compagnies, ont donc décidé de s'asseoir autour d'une table afin de constituer un « groupe automobile intégré ». Les deux firmes vont constituer un groupe de travail qui aura quatre semaines pour mettre au point un projet de structure financière pour la nouvelle société. Le land de Basse-Saxe, détenteur d'une minorité de blocage dans le capital de VW, ainsi que les salariés seront partie prenante des négociations. L'objectif est de réunir les dix marques (Porsche et Volkswagen, mais aussi Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Seat, Skoda, Volkswagen Utilitaires et les camions Scania) afin qu'elles conservent chacune leur indépendance.
Reste maintenant à savoir si Porsche restera vraiment indépendant. Ferdinand Piëch souhaiterait que Volkswagen prenne le contrôle de Porsche AG, une hypothèse qui n'a évidemment pas les faveurs de Wolfgang Porsche et Wendelin Wiedeking, les deux dirigeants de la firme de Zuffenhausen, qui pencheraient plutôt pour la formation d'une nouvelle holding regroupant les deux compagnies.