Damien Hermenier le 28/09/2011
Et si le freinage n'a jamais été l'une des qualités majeures des produits BMW M, la nouvelle M5 semble honorablement pourvue, équipée d'étriers six pistons à l'avant notamment. Toutefois, BMW pourrait bientôt proposer en option un dispositif de freinage en carbone-céramique sur sa lourde berline à hautes performances.
Membre du conseil de BMW, directeur des achats et du réseau de fournisseurs de la marque, Dr Herbert Diess a en effet révélé l'exploration de diverses options de freins en carbone-céramique par la division M, en collaboration avec la firme Brembo. Selon les premières informations, cette option imposera l'installation des jantes de 20 pouces (autrement optionnelles), et sera disponible en fin d'année 2012.