Samuel Morand le 29/07/2019
Conçue autour du modèle Mustang V8 5.0 litres animé par une cavalerie de 450 ch, cette Mustang55 Edition disponible en versions Fastback et cabriolet et proposée dans quatre nouvelles livrées (Twister Orange, Grabber Lime, Iconic Silver et Lucid Red), est reconnaissable au premier coup d'œil (ou presque) à son capot avant modifié, ses bandes latérales, ses marquages spécifiques, son aileron arrière (optionnel) ainsi qu'à ses jantes de 19 pouces en finition noir brillant.
Une préparation qui se poursuit dans son habitacle avec des finitions haut de gamme, comprenant un levier de vitesse spécifique selon la boîte choisie (6 rapports manuelle ou 10 rapports automatique), des sièges chauffant, les systèmes SYNC3 et FordPass Connect, ainsi que le système audio Bang & Olufsen avec 12 haut-parleurs.
Par ailleurs Ford a souhaité intégrer aux côtés de cette Mustang55 Edition, des modifications apportées à la Ford Mustang 2.3 litres EcoBoost. Celle-ci sera ainsi proposée de série avec l'échappement actif (Active Valve Performance Exhaust) permettant à son conducteur d'en moduler les sonorités, et des modifications esthétiques inspirées des modèles Mustang Shelby GT350 et GT500 (rétroviseurs et aileron en finition « Magnetic Grey », grille de calandre en finition « Magnetic Grey California », jantes de 19 pouces...).
Reste maintenant à connaître les tarifs de ces modèles qui devraient contribuer à maintenir la Mustang au sommet des ventes de modèles sportifs à travers le monde (113 066 voitures vendues en 2018, dont 5 500 en Europe).