Samuel Morand le 20/02/2014
Après avoir réalisé en 2012 sa meilleure année depuis la création de la marque, Ferrari a décidé de réduire son volume de production et de concentrer ses efforts sur la qualité de ses produits. Bien lui en a pris puisque avec 6 922 voitures immatriculées en 2013 (- 5.4% par rapport à 2012), son Président Luca di Montezemolo a pu annoncer des profits nets s'élevant à 246 millions d'euros pour l'exercice passé (+ 5.4 %).
Ferrari a réalisé une excellente année aux États-Unis avec 2 035 véhicules livrés (+9 %) ainsi que sur son deuxième marché, la Chine (700 véhicules écoulés). En Europe, c'est au Royaume-Uni que la marque a réalisé ses meilleurs chiffres (677 unités vendues, un record), l'Allemagne figurant en deuxième position avec 652 voitures vendues (soit une hausse de plus de 20 %). Le constructeur italien compte maintenant sur la nouvelle California T pour maintenir l'élan suscité par les LaFerrari et 458 Speciale en 2013.
Au vu de ces résultats, la compagnie britannique Brand Finance spécialisée dans l'évaluation des marques, a par ailleurs conclu dans son rapport annuel que le constructeur transalpin se positionnait au sommet de la pyramide mondiale. La cerise sur le gâteau en somme.