Le Range Rover Evoque ôte le haut

Soufyane Benhammouda le 24/02/2012

voir plus de photos

Basé sur la version déjà commercialisée, ce cabriolet explore la brèche des tout-terrains cabriolet ouverte par le Nissan Murano CrossCabriolet.

Avec l'ablation du toit, les lignes et le dessin de l'Evoque sont magnifiés et sa carrure devient plus musclée. Au niveau technique, aucun changement. Il embarque ses deux roues motrices (transmission intégrale en option). Il sera possible de choisir entre deux motorisations, le 2.0l essence de 240ch ou le 2.2l diesel de 150ch. Avec un embonpoint de 75kg, les performances devraient tendre vers la baisse, mais gageons que le sport n'est pas la priorité de ce type de tout-terrains cabriolet.

Il ne manque plus qu'à espérer une entrée en production dans un avenir proche.