Samuel Morand le 02/07/2014
Dernier sport prototype « usine » développé par la marque au cheval cabré pour la compétition, la Ferrari 312PB s'est imposée lors de la saison 1972 dans toutes les grandes courses internationales auxquelles elle a participé (Daytona, Sebring, Nürburgring…), à l'exception des 24 Heures du Mans sur lesquelles la marque avait fait l'impasse en raison d'un supposé manque de fiabilité de son V12. Un pedigree, des lignes et des sonorités auxquels Steven Read a été sensible, au point de faire l'acquisition d'un des rares modèles existants de cette 312PB.
C'est sur le circuit américain de Willow Spring que Petrolicious a donné rendez-vous au propriétaire-pilote et à sa splendide Ferrari (sur laquelle figurent encore les noms de Brian Redman et Arturo Merzario, deux de ses pilotes de l'époque), pour quelques explications, illustrées de passages rageurs, du prototype italien. Comme d'habitude, le résultat mérite le coup d'œil.
Image : Ferrari 312PB - Crédit : Petrolicious