Soufyane Benhammouda le 15/05/2012
Avec son V8 6,2l de 457 ch, il est difficile de qualifier le break allemand de poussif. Seulement, pour Edo Competiton, c'est trop peu. Après un gros travail sur l'échappement depuis le collecteur jusqu'aux clapets actifs en passant par le catalyseur, l'apparition d'un nouveau filtre à air et la reprogrammation du calculateur, la Mercedes C63 AMG Estate développe 600 ch pour 680 Nm de couple en sortant de chez le préparateur.
Sur le plan du style, Edo Competition nous flatte la rétine puisque la familiale reste strictement identique à l'origine. Seules les jantes chromées, les stickers et les inserts en carbone à l'intérieur trahissent ses origines.
Inutile de préciser qu'elle fera le bonheur des éternels insatisfaits et autres pères de famille très pressés.