Loïc Bailliard le 28/10/2011
Si parmi eux on compte notamment une Chrysler 300, une Fiat 500 ou encore un Ram 392, c'est la version remise à jour de la Challenger qui nous intéresse. Mopar présentera en effet en Arizona une Dodge Challenger SRT8 ACR. Reprenant l'acronyme d'American Club Racer déjà connu sur la Viper SRT10 (ayant récemment reconquis le titre de voiture de série la plus rapide autour de la Nordschleife), la Challenger ACR bénéficie de quelques modifications destinées à en faire une véritable pistarde.
Elle adopte donc des suspensions affermies, une ligne d'échappement spécifique, un spoiler avant revu, un capot en carbone et des jantes de 20 pouces chaussées de pneus Goodyear F1 Supercar. Dans l'habitacle, des baquets remplacent les sièges avant tandis qu'un arceau cage et un extincteur prennent la place des places arrière. En outre, les panneaux de portes sont désormais en fibre de carbone, le levier de vitesse est remplacé par un modèle plus court et nombre d'éléments sont spécifiques (compteurs, pédales, console en carbone...).
Complétant la panoplie, une peinture rappelant la Dodge Viper ACR habille la Challenger SRT8 ACR.