Loïc Bailliard le 10/01/2012
Côté design, on apprécie de retrouver le style dynamique et racé de la première génération, le tout saupoudré d'un modernisme alléchant.
Mais c'est évidemment du côté de la technique que l'intérêt principal de cette future Honda NSX se trouve. Situé, comme il se doit, en position centrale arrière, un bloc V6 sera combiné à un système hybride composé de 3 moteurs électriques (deux à l'avant et un dans la transmission à double embrayage).
La gestion de la répartition de la puissance et du couple sera confiée au « SH-AWD » permettant d'offrir un coup de boost supplémentaire et de simuler une transmission intégrale en cas de besoin.
La nouvelle Honda NSX devrait arriver sur nos routes d'ici 2015.