Samuel Morand le 08/11/2013
Doté d'un châssis utra-léger en fibres de carbone aux dimensions hors normes (le train avant fait 1 m de large, le train arrière 1,89 m), le BladeGlider présente un profil effilé qui lui donne, notamment de face, un faux-air de hors-bord. Propulsé par deux moteurs électriques indépendants positionnés directement sur chaque roue arrière, le concept BladeGlider serait capable d'accélérations impressionnantes et sa conception lui offrirait une excellente manœuvrabilité ainsi qu'une excellente stabilité à haute vitesse.
L'habitacle fait la part belle à un design futuriste et, à l'instar d'une McLaren F1, le concept BladeGlider offre trois places assises, le pilote étant installé en position avancée au centre de l'habitacle tandis que les deux passagers prendront place au niveau des roues arrière.
Nissan voit en ce concept le « prototype d'un modèle de série à venir démontrant le caractère innovation et l'enthousiasme de la marque Nissan pour la mobilité électrique ».