Soufyane Benhammouda le 28/03/2012
Stylistiquement, cette 1LE se démarque par un capot noir mat, des jantes spécifiques et des appendices aérodynamiques comme une lèvre avant ou un spoiler de coffre. A bord, le volant et le pommeau de la commande de boîte sont en microfibre pour imiter le daim.
Se plaçant comme un pack optionnel de la version SS, la Chevrolet Camaro 1LE conserve le même V8 6.2l de 426ch et 569Nm de couple accouplé à la boîte manuelle Tremec à 6 rapports.
En revanche, c'est au niveau du châssis que cette version se différencie de la SS. Elle adopte des amortisseurs monotubes, des barres antiroulis, une barre anti-rapprochement à l'avant, des pneus Goodyear Eagle Supercar et d'une direction électrique.
Pour que la modification soit crédible et efficace sur circuit, l'ensemble de ces éléments sont repris de la ZL1.