Samuel Morand le 23/02/2017
Si l'on est maintenant habitué au « Drift Mode » proposé de série sur certains modèles tels que la BMW M2, la Ford Focus RS ou encore la deuxième génération de la McLaren Super Series (à paraître début mars), ce « Drag Mode » constitue une première du genre.
Cette nouvelle technologie dont Dodge révèle les premières images dans ce nouveau teaser, repose sur une suspension développée en collaboration avec Bilstein et dotée d'amortisseurs contrôlés électroniquement, l'ensemble agissant de concert avec un transfert de masses et un système de traction control optimisés.
Dodge explique en substance que si « les burnouts sont fun, ils ne font pas gagner de courses ». Nul doute qu'avec cette nouvelle assistance à la conduite, associée aux pneumatiques de taille XXL déjà présentés il y a quelques jours, la Challenger SRT Demon devrait proposer des accélérations foudroyantes et déposer la concurrence sur les dragstrips.