le 31/01/2005
Côté esthétique, la version sportive est rabaissée et se dote de bas de caisse, d'une calandre grillagée plus large, de jantes en alliage aluminium à dix rayons et d'un becquet arrière plus haut et plus en retrait. L'intérieur revêt quant à lui un habillage cuir avec insert de daim sur les sièges.
Equipée du V8 4.4 Northstar suralimenté offrant jusqu'à 440ch, la Cadillac STS-V parcourt le 0 à 100 km/h en moins de cinq secondes et dispose d'un couple de 583 Nm à 3600 tr/mn. Malgré tout, la Cadillac STS-V reste domptable. Après 20 ans de traction, elle adopte en effet le système des deux roues arrière motrices ce qui lui qui permet une meilleure adhérence en cas de forte accélération, une meilleure répartition des charges et une précision de direction accrue. Une seule transmission automatique à 6 rapports sera proposée.
La Cadillac STS-V est attendue aux Etats-Unis à la fin de l'année 2005.