Soufyane Benhammouda le 25/03/2014
Pour le moment concentré sur la fabrication de ses propres mécaniques, qui équipent les Continental GT et Flying Spur, Bentley sera amené à fournir les blocs à la même architecture pour tous les modèle du groupe Volkswagen qui en bénéficieront. Pour le moment, seule l'Audi A8 W12 a l'honneur d'embarquer une si noble mécanique avec 6,0 l de cylindrée et 500 ch. Mais le futur SUV anglais sera le prochain à s'approprier les 12 cylindres.
Avec cette annonce, Bentley compte réconforter sa place de plus gros fabricant de W12 dans le monde : avec une production de près de 5 000 unités par an, la firme prévoit de passer à 9 000 blocs mécaniques fabriqués. Bentley sera donc pour la première fois de son histoire exportateur de moteurs et a annoncé l'embauche de 100 personnes.