Samuel Morand le 24/02/2016
Affichant un design légèrement remanié (ailes, capot, calandre de radiateur, grilles, pare-chocs avant et arrière), cette version Extended Wheelbase dispose comme son nom l'indique d'un châssis allongé (de 250 mm) dont bénéficient en priorité les passagers arrière, qui disposent désormais d'un espace accru et d'un confort toujours plus raffiné.
Conçu à base de cuirs, bois et métaux, son habitacle s'équipe de sièges, d'accoudoirs et de garnitures de portes entièrement repensés, les sièges arrière présentant notamment un design largement inspiré de l'aéronautique. Un nouveau système d'info-divertissement avec écran tactile 8 pouces relié à un disque dur physique de 60 Go fait également son apparition, et le système audio « Naim for Bentley » offrira aux mélomanes un équipement haut de gamme dont les 18 haut-parleurs produiront quelque 2 200 watts de son.
Sous le capot des nouvelles Mulsanne et Mulsanne Extended Wheelbase, on retrouvera le bloc V8 de 512 ch et 1 020 Nm associé à une boîte auto ZF à 8 rapports, la Mulsanne Speed disposant pour sa part d'une puissance supérieure de 537 ch et 1 100 Nm (0 à 100 km/h comblé en 4.9 secondes, 305 km/h en vitesse de pointe).
Les premières livraisons de ces nouvelles Bentley Mulsanne sont programmées pour cet été.