Samuel Morand le 24/02/2022
Pour la seule année 2021, cette technologie de pointe a permis de produire plus de 15 000 composants, et elle permettra à l'avenir à Bentley Motors de créer de nouveaux composants de véhicules imprimés en 3D, pour offrir notamment à ses clients un plus large choix en termes de personnalisation de véhicule.
Les systèmes de fabrication additive convertissent les modèles CAO 3D en composants physiques (les pièces en 3D sont construites par addition de couches successives de matière sous contrôle d'un ordinateur), et font partie des technologies actuelles qui se développent le plus rapidement au monde.
L'équipe de recherche et développement de Bentley a déjà identifié et conçu une grande variété d'objets à imprimer, à l'image d'outils d'assistance sur le terrain pour les collègues du département fabrication (tels que des blocs de ponçage légers dans l'emblématique atelier de menuiserie de Bentley), ou des équipements d'outillage précis nécessaires à la fabrication de pièces pour le modèle Bentley Blower Continuation, qui ont par exemple été également recréés impression 3D selon des modèles d'époque.
La fabrication additive a aussi été utilisée pour créer des composants physiques pour plusieurs prototypes Bentley, sans oublier certaines pièces développées pour les modèles Bentley ayant affronté le célèbre Pikes Peak Hill Climb ces dernières années, dont la Bentley Continental GT3 Pikes Peak animée par un bloc V8 4.0 litres turbo de 760 ch et 1 000 Nm, engagée sur l'épreuve américaine dans la catégorie Time Attack 1 en juin dernier.
Enfin n'oublions pas que durant la pandémie de Covid-19, le constructeur britannique a également utilisé les moyens à sa disposition en termes d'impression 3D, pour fabriquer des masques de protection destinés au secteur de la santé.