Samuel Morand le 09/01/2019
Située au sommet de la gamme TT, cette nouvelle TTS se distingue notamment par ses finitions extérieures en aluminium, sa grille Singleframe arborant le logo TTS, ses inserts en titanium noir mate ou encore son diffuseur intégrant quatre sorties d'échappement. Deux nouvelles livrées intègrent également son catalogue : « pulse orange » et « turbo blue ».
Animée par un bloc 4 cylindres 2.0 TFSI développant 306 ch et 400 Nm (20 Nm de plus que sur le précédent modèle), associé à une boîte sept rapports S tronic et à la transmission quattro, l'Audi TTS Coupé est en mesure d'avaler le 0 à 100 km/h en 4.5 secondes (4.8 secondes pour le Roadster) et de filer à 250 km/h en pointe (vitesse limitée électroniquement).
Comme son nom le laisse entendre, le modèle TTS compétition ajoute une touche de sportivité à ce coupé qui n'en manquait pourtant pas, via l'installation de feux à LED, d'un aileron arrière fixe, d'étriers de freins rouges, de jantes 20 pouces en finition noir brillant (18 à 20 pouces pour le modèle standard), trois livrées étant enfin proposées au choix (Glacier white, tango red et mythos black). L'habitacle accueillera quant à lui des finitions en cuir « Express red » ou « Ebony », rehaussés de surpiqûres « granite gray » ou « Express red ».
L'Audi TTS est accessible à partir de 54 400 € pour la version Coupé, et 57 200 € pour le modèle Roadster.
Photo : Audi TTS Coupé