Samuel Morand le 19/11/2014
Long de 5.1 m, large de 1.95 m et haut de 1.39 m, pour un empattement de 2.94 m et un poids de 1 980 kg, ce coupé présente malgré sa grande taille des dimensions légèrement réduites par rapport à l'actuelle A8, et sa carrosserie composée d'aluminium et d'acier ultra résistant présente des lignes fluides et dynamiques avec notamment une calandre basse et étirée en largeur, et des passages de roues élargis abritant des jantes 22 pouces.
Équipé de la direction dynamique/toutes roues (les roues arrière se braquent jusqu'à un angle de cinq degrés), d'une nouvelle suspension à cinq bras et du système quattro, ce concept prologue est propulsé par un bloc V8 4.0 litres biturbo développant 605 ch et un couple de 750 Nm qui lui permet d'afficher des performances de premier ordre avec notamment un 0 à 100 km/h abattu en seulement 3.7 secondes.
Ce coupé quatre places présente par ailleurs un habitacle spacieux équipé des dernières technologies Audi, le logiciel « Butler » (majordome) accueillant notamment les passagers du véhicule pour ensuite configurer celui-ci selon leurs souhaits (via les informations enregistrées dans leurs smartphones), tandis que l'Audi virtual cockpit reçoit également un nouveau concept de commande et d'affichage intégrant trois écrans tactiles.
Le concept Audi prologue devrait être décliné dans une version de série d'ici à 2016.