Samuel Morand le 08/09/2015
Ce nouveau modèle qui d'un point de vue esthétique ne se distingue en rien de son prédécesseur, a subi plusieurs modifications pour satisfaire aux standards de certification de la classe VR9, la plus exigeante en matière de protection pour un véhicule civil (le précédent modèle répondait aux critères de la classe VR7).
Pour ce faire, Audi a utilisé dans sa conception de nouveaux matériaux tels que la fibre aramide, des alliages en aluminium spéciaux ainsi qu'un blindage en acier formé à chaud, et a équipé son modèle de divers équipements tels qu'une boîte de communication blindée ainsi qu'un Interphone pour les communications internationales. Les systèmes d'évacuation d'urgence ou de renouvellement d'urgence en air frais, seront quant à eux proposés en option.
Côté motorisation enfin, pas de changement, puisque cette A8 L Security sera encore disponible avec deux motorisations au choix, à savoir le bloc V8 4.0 l TFSI biturbo de 435 ch et 600 Nm, et le V12 6.0 l de 500 ch et 625 Nm. Les deux modèles équipés du système quattro afficheront une vitesse de pointe maximale de 210 km/h, limite qui tient compte des pneumatiques spéciaux dont est chaussée cette A8 L Security.
La nouvelle Audi A8 L Security sera lancée sur le marché en avril 2016.