Vincent Desmonts le 17/06/2009
La dénomination reste trompeuse : si elle porte le matricule A5, cette Audi Sportback est en réalité plus proche de la berline A4, dont elle reprendra une partie des emboutis. Malgré la ligne de toit fuyante, Audi nous promet d'ailleurs une habitabilité équivalente à celle de sa berline moyenne. L'A5 Sportback pointe cependant 36 mm plus bas que l'A4, et se distingue par ses vitres latérales sans encadrement et son ouverture de coffre à hayon.
En attendant de la découvrir en chair et en os à Francfort, nous pouvons d'ores et déjà affirmer que l'Audi A5 Sportback sera commercialisée dès septembre 2009, avec un premier prix avoisinant les 36 000 euros. Cinq motorisations seront disponibles au lancement : les 2.0 TFSI de 211 ch et 3.2 V6 de 265 ch côté essence, ainsi que les TDI 2.0 (170 ch), 2.7 (190 ch) et 3.0 (240 ch). Un 2.0 TDI de 140 ch devrait compléter la gamme courant 2010, abaissant au passage le ticket d'entrée à la gamme A5 Sportback.