Loïc Bailliard le 11/04/2011
Si le concept présenté à Genève nous présentait les grandes lignes de la future version 3 volumes de l'A3, les dessins que nous présente Audi offrent donc quelques aperçus de la version 3 portes qui devrait ouvrir le bal dès le salon de Genève 2012. Celle-ci sera suivie des déclinaisons 5 et 4 portes.
Mais avant de céder la main, la berline compacte de la marque aux anneaux passe par la désormais inévitable case e-Tron. Cependant, et contrairement aux deux derniers concepts présentés sur base d'A1 et d'A5, cette Audi A3 e-Tron se passe d'un moteur thermique permettant d'étendre l'autonomie afin d'explorer la voie du 300 électrique (comme le concept sur base de R8).
L'Audi A3 E-Tron est donc propulsée par un moteur électrique de 134 chevaux et 270 Nm permettant d'afficher une autonomie de 140 km, une vitesse maximale de 145 km/h et un 0 à 100 km/h en 11,2 secondes. La recharge est pour sa part effectuée en 9 heures sur le réseau classique, ou 4h avec une borne de charge rapide.