Damien Hermenier le 30/08/2011
Depuis, le groupe Fiat aura confirmé son intention de le commercialiser. À partir de 2013. Mais du concept au rapport poids/puissance alléchant (4 kg/ch) et au look séduisant, que restera-t-il sur le modèle de série ?
Ça n'est vraisemblablement pas à Francfort que nous sera donnée la réponse. Le 4C Concept y réapparaitra bien, mais dans la même forme qu'à Genève. La petite latine se sera simplement faite une couleur, passant d'une teinte rouge à un gris "Fluid Metal".
Pour le reste, tout reste. Le châssis-cellule en carbone, le 4-cylindres 1750 TBi de 210 ch fixé à l'arrière, la transmission TCT à double embrayage, les 4 mètres de long, le 0 à 100 km/h inférieur à 5 secondes, ou les 250 km/h en pointe. Tout reste, pour le moment...