le 29/05/2006
Mais plus que les chronos, ce seront les sensations qui devraient progresser. Le volant moteur plus léger facilitera les montées en régimes du flat six, jusqu'à la zone rouge fixée à 8400 tr/min.
A bord, l'ambiance est résolument typée compétition, avec de superbes sièges baquet en carbone et un arceau-cage assorti à la carrosserie.
La Porsche 911 GT3 RS sera commercialisée en octobre, au tarif de 134 457 €.