Vincent Desmonts le 10/09/2009
La 500 « Tributo Ferrari » adopte la couleur rouge, bien entendu, ainsi que des rétroviseurs en carbone et des éléments décoratifs gris. Dans l'habitacle, on découvre des sièges baquet ainsi qu'une instrumentation spécifique et... des palettes au volant !
En effet, contrairement à l'Aston Cygnet, la Fiat 500 Abarth 695 « Tributo Ferrari » n'est pas qu'une citadine déguisée : c'est une vraie sportive ! Le moteur 1.4 turbo des Abarth normales passe de 135 à... plus de 180 chevaux. Il se retrouve associé pour l'occasion à une boîte robotisée inspirée des Ferrari, avec palettes de commandes au volant.
Freins majorés avec étriers 4 pistons, jantes 17 pouces et amortisseurs spécifiques complètent la dotation. Enfin, l'échappement « dual mode » modifie la sonorité moteur au delà de 3 000 tr/min !
On ignore encore combien d'exemplaires seront produits, et à quel tarif. Mais avouez que cette Fiat 500 signée Ferrari ne manque pas de charme !