Samuel Morand le 01/06/2018
Dans un entretien accordé aux Britanniques d'Auto Express, Jürgen Stackmann a en effet confié que la gamme des modèles « R » du constructeur allemand, avait vocation à proposer des performances extrêmes.
« Le rôle des modèles « R » est d'aller au-delà du rationnel », a expliqué Stackmann. « Personne n'a besoin d'un modèle compact avec 400 ch, mais s'il y a une place pour lui... C'est là le terrain de jeu du « R ».
Toujours propulsée par un bloc 4 cylindres 2.0 litres, cette nouvelle VW Golf R disposerait également d'une transmission intégrale et d'une boîte sept rapports à double embrayage, et se présenterait par ailleurs avec un kit carrosserie offrant de meilleures performances aérodynamiques.
Rappelons que l'actuelle VW Golf R propose quelque 300 ch et 380 Nm, et ce bond de 100 ch lui permettrait notamment de dépasser en termes de puissance, des concurrentes telles que la Ford Focus RS et la Mercedes-AMG CLA 45.
Photo : VW Golf R