le 12/07/2007
Un record : jamais une 911 n'avait connu un début de carrière aussi tonitruant. Il faut dire que la gamme est plus large que jamais, avec des coupés, des Targa, des cabriolets, des moteurs atmosphériques ou suralimentés, des versions à deux ou quatre roues motrices... De la Carrera de 325 ch à la Turbo de 480 ch, la 911 couvre quasiment tout le marché des coupés et cabriolets sportifs !
Le cent millième exemplaire, un coupé Carrera S rouge, est destiné à un client de la région de Francfort.