NISSAN 370 Z Nismo 2015

Mondial de l'Automobile 2014

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du 04 au 19 octobre 2014 Flux RSS Mondial de l'Automobile 2014

Vincent Desmonts le 01/10/2014

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À peine lancée, déjà améliorée ! La Nissan 370 Z Nismo évolue par petites touches pour 2015, afin de devenir plus confortable sans pour autant perdre de son caractère.

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Bras armé et sportif de Nissan, Nismo fête cette année ses 30 ans... dont seulement deux de commercialisation officielle en Europe. Pour autant, Nismo n'entend pas faire que de la figuration et, à l'image du travail continu de Nissan sur la GT-R, compte bien optimiser ses modèles à intervalles réguliers. Le label le montre avec cette 370 Z Nismo cru 2015, qui progresse par petites touches de manière à améliorer, non ses performances, mais plutôt son confort.

Extérieurement, cette nouvelle mouture se reconnaît notamment à son bouclier avant redessiné, doté d'une large prise d'air et d'écopes latérales soulignées de rampes de LED. Les jantes Rays forgées de 19 pouces à la finition diamantée sont également inédites. À l'arrière, l'aileron se fait plus discret et mieux intégré, sans pour autant réduire son efficacité aérodynamique, nous promet-on.

L'habitacle reçoit pour sa part de très beaux baquets Recaro, à la fois plus confortables et offrant un meilleur maintien, revêtus de cuir et d'Alcantara rouge. Les autres modifications apportées à la Nissan 370 Z Nismo sont invisibles, mais importantes. On note ainsi l'ajout d'insonorisants dans les passages de roues, afin de réduire les bruits de roulement, un peu trop présents sur le précédent modèle. En outre le tarage des ressorts et amortisseurs arrière a été revu dans le sens d'une meilleure filtration et d'une plus grande stabilité sur route dégradée.

Que du bon sur le papier, ce qu'il conviendra cependant de vérifier lors d'un essai. Ces modifications se soldent par une augmentation de 900 € du tarif, qui atteint désormais 45 900 €. Le supplément tarifaire par rapport à la Nissan 370 Z normale (9 800 €) reste cependant toujours un peu dur à avaler, d'autant que le V6 3.7 n'a pas gagné un cheval lors de ce changement de millésime...

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Avis des propriétaires

Commentaires

avatar de RS06
RS06 a dit le 10-10-2014 à 19:40
Une amelioration de l'efficacité de tenue au sol était nécessaire, bravo à Nissan de l'avoir compris et corrigé ce petit défaut.
avatar de predatoutheure21
predatoutheure21 a dit le 10-10-2014 à 14:23
SI PAS DE PLUS EN PUISSANCE ET EFFICACITE A QUOI CELA SERT? Ou l'on fait le tunnel de fontvielle pour épater la galerie et les ptites sans soutif ou l'on fait de la piste et là l'on rame...! Alors quoi...!!!