AUDI Shooting Brake Concept

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Salon de Tokyo 2005 A l’intérieur, on retrouve l’ambiance sport de l’actuelle TT (mais avec cette fois une console « pleine » et assez imposante), le beau volant dans le style de celui de l’Audi Le Mans, et de nombreux parements en aluminium qui éclairent la facture sombre de l’habitacle. Au centre de la planche de bord trône un écran multifonctions tactile à reconnaissance d’écriture qui fait appel à une technologie originale baptisée « OLED » (organic light emitting diod).

Ce « Shooting Brake » de 4,18 m de long, 1,84 m de large et 1,35 m de haut, chaussé de pneus 245/40x18, n’innove pas côté motorisation puisqu’il se contente de l’actuel V6 3,2 litres de 250 chevaux accouplé à une transmission intégrale Quattro bien connue, qui pourrait lui assurer un 0 à 100 km/h en 6 secondes et une vitesse maxi de 250 km/h. Seul apport technique nouveau : l’adoption d’un amortissement auto adaptatif Audi Magnetic Ride dont on espère qu’il sera plus efficace que l’équipement actuel de la TT…