Vos commentaires sur Les coussinets 
Manux a dit le 05-09-2011 à 09:07 excellent!
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Rems26 a dit le 04-11-2011 à 18:49 Question,chaine pompa a huile hs j'ais rouler 5 km en remettant 2 fois de l'huile,la voiture n'a pas chauffé,aucun bruit suspect,les coussinets sonts ils hs moteur 2 litres TDI audi
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najib a dit le 01-01-2012 à 21:37 j'ai vu un tracteur routier VOLVO 400 après vidange moteur et un parcours environ 2000kms j'ai constaté un bruit dans le moteur après diagnostic nous avons constaté un grippage au niveau des coussinets de palier (milieu) et aprés analyse de l'huile utiliseé le rapport montre que cette huile et sous additives et hors norme (pas de norme API CF)ma question est ce que une huile pareille peu causée un grippage Merci
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pourquoi le coussinet mont avec serrage dans l'alésage et avec jeu dans l'arbre ?
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qu'est ce un moteur a plat
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ma polo 5 après réparation d un soupape endommagé j'ais constaté en roulant que le voyant d'huile sonne trois fois puis clignote pour qulques minutes puis s'arrete puis le phénomene recommence de nouveau après quelques km de route alors je n'ais pas pus detecter vraiment le défaut qui fait allumer le voyant d'huile de cette facon svp y'a t il qulqun capable de m'aider
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pourquoi le montage de coussinet en jeu avec l'arbre et en serrage avec l'alésage ???
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@burntodie : car l'alesage est tournant ..la coussinet guide l'alesage en rotation don il faut qu'elle doit etre montée serrée sur le moyeu(alesage)
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juve a dit le 04-08-2014 à 12:16 les coussinets de bielle s'usent rapidement sur mon moteur 3c turbo des que je dépasse les 60km/h et ce qui fait couler le vilebrequin que dois je faire?
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Bonjour, J'aimerai savoir les tolérances acceptables de chaque différent diamètre entre l'arbre et coussinet. Merci d'avance
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vraiment le remercie tout les membres de ce site
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leyla a dit le 17-07-2015 à 18:28 Bonjour,
Nous avons un souci avec le moteur d une Nissan 200 sx.
Nous avons changer les coussinets de bielle avec aucun problème mais des qu'on a voulus changê ceux de vibrequin,on arrive plus a tourné. A 20 sa bloquais déjà et on doit le serré à 54.
Avez déjà eu ce problème ?
Ce sont là bonne taille car cest les plus petits possible et d origine.
Merci de vos réponses
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@amir_iskam et @burntodie
NON désolé mauvaise réponse : c'est le vilebrequin qui tourne par rapport au bloc moteur... tu confonds avec le montage des roulements serrés sur la pièce qui tourne PAR RAPPORT A LA CHARGE...
La raison est plus simple: il faut usiner la pièce qui frotte avec un super état de surface. Et ça, c'est plus facile à faire sur l'arbre qu'à l'intérieur d'un alésage en général. Donc on fait glisser l'arbre dans le coussinet.
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mg2017 a dit le 29-12-2016 à 10:59 comment qualifier suite au contrôle des coussinets par ultrasons qu'on a un bon accrochage de la régule (critères d'acceptabilité d'accrochage )y atil des normes qui gérents ces problèmes donnant les dimensions maximum des désaccrochage selon l'emplacement par rapport à la surface des régules
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bab's a dit le 04-02-2017 à 18:27 bonjour j'aimerai savoir si les bielles peuvent etre endommagé a cause de rupture ?
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bonjour bravo pour votre site !jai une petite question au sujet d une moto virago 535 ,la moto me fait un bruit de claquement au niveau du bas moteur uniquement au ralenti quand j accélère plus de bruit du tout
pouvais vous m éclairer a ce sujet ,merci d avance pour votre réponse
cordialement joffrey
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